Inventii care au schimbat lumea. Vol. 2 - De la electromagnet la GPS

Inventii care au schimbat lumea. Vol. 2 - De la electromagnet la GPS - Rodney Castleden …autorul prezinta in ordine cronologica o selectie fascinanta de inventii (si de topuri ale lor), mentionand numele autorilor – cand se cunosc –, conjunctura economico-sociala a momentului, problemele pe care inventatorii incercau sa le rezolve, importanta pentru contemporaneitate si felul in care fiecare dintre ele a avut darul de a schimba lumea… Fragmente: Aparatul cu raze X (1895) Fizicianul german Wilhelm Roentgen a descoperit razele X. în 8 noiembrie 1895, a observat un fenomen neobişnuit în timp ce fecea experienţe cu razele catodice produse în tubul vidat, inventat recent de un fizician englez, William Crookes. Când prin tub trecea un curent, o bucată de hârtie vopsită cu platinocianură de bariu aflată în apropiere devenea fluorescentă. Roentgen a învelit tubul cu carton negru şi alte materiale, dar fenomenul s-a repetat. Roentgen şi-a dat seama că descoperise o rază invizibilă care putea trece prin unele substanţe, dar nu şi prin altele. „în spatele unei cărţi de 1000 de pagini”, nota el, „am văzut cum se luminează puternic ecranul fluorescent.” Roentgen nu ştia ce erau razele invizibile, aşa că le-a numit raze X. Neîndoielnic, cea mai semnificativă aplicaţie a descoperirii (sau invenţiei) lui Roentgen a fost utilizarea razelor X în fotografierea interiorului corpului uman. In decembrie 1895, a fotografiat cu raze X mâna unui coleg, fotografie care a devenit istorică pentru medicină. Structura osoasă se vedea cu o claritate excepţională, de vreme ce razele puteau trece cu mare uşurinţă prin piele şi muşchi, dar nu şi prin oase, ceea ce însemna că puteau privi în interiorul corpului cuiva. Fotografia lui Roentgen a reprezentat un important punct de cotitură în medicină, şi aplicaţia tubului catodic al lui William Crookes a oferit imediat doctorilor un instrument de diagnosticare revoluţionar, dând o nouă calitate şi eficienţă asistenţei medicale a secolului al XX-lea. De asemenea, a îmbunătăţit siguranţa din aeroporturi, permiţând scanarea bagajelor în scopul depistării armelor sau a bombelor. Scara rulantă (1897) Scara rulantă este o scară in mişcare care facilitează deplasarea oamenilor intre etajele unui magazin universal sau intre nivelurile diferite ale unei staţii de metrou. Este, în principiu, o bandă transportatoare simplă, o buclă continuă de trepte metalice unite între ele. Scările rulante sunt instalate de obicei în perechi, una urcătoare, cealaltă coborâtoare, deşi în unele magazine europene există doar scări rulante care urcă. Cele mai multe scări rulante au balustrade care se deplasează cu aceeaşi viteză cu treptele; primele scări rulante aveau balustrade fixe, şi oamenilor le era greu să-şi menţină echilibrul In 1892, Charles A. Wheeler şi-a brevetat o versiune a scării rulante, dar nu a construit-o niciodată. Jesse W. Reno a reinventat scara rulantă în 1897, construind-o pentru divertisment la Coney Island, în New York. Apoi a vândut-o Companiei de Ascensoare Otis. Charles Seeberger a proiectat un model propriu de scară rulantă înainte de a se angaja la Otis, în colaborare cu această companie, Seeberger a construit prima scară rulantă funcţională pentru uz comercial, în 1899... CUPRINS: LUMEA SECOLULUI AL XIX-LEA Războiul de ţesut jacard (1801) Podul suspendat (1801) Vaporul cu aburi (1802) Locomotiva cu aburi (1804) Frigiderul (1805) Indigoul (1806) Cutia de conserve (1810) Metronomul (1812) Lampa minerului (1815) Macadamul (1815) Stetoscopul (1816) Caleidoscopul (1817) Vasul maritim metalic (1821) Maşina de calcul programabilă (1823) Electromagnetul (1825) Calea ferată (1825) Chibritul (1826) Alfabetul Braille (1829) Maşina de tuns iarba (1830) Motorul electric (1831) Secerătoarea mecanică (1831) Birja (1834) Revolverul (1836) Elicea (1836) Fotografia (1838) Telegraful electric (1838) Bicicleta (1839) Cauciucul vulcanizat (1839) Lumina electrică incandescentă Cablul telegrafic submarin Reinventarea anesteziei Maşina de cusut (1846) Ascensorul (1853) …………… ……………